Задължителни квоти за електрически превозни средства

Задължителни квоти за електрически превозни средства

Светът много бързо се движи към електромобили, като много държави вече въвеждат графици за задължителното им налагане. Особено за интензивно ползване като при обществения транспорт, новите технологии са по-евтини, по-чисти, по-безшумни и по-атрактивни. София има огромни проблеми със замърсяването на въздуха. Въпреки това у нас се купуват морално остарели автобуси на газ, а на всичкото отгоре ни се представят като екологично решение. Градският транспорт може и трябва да спре да замърсява въздуха.

Points

През май 2017 в София е проведен успешен тест на електробус. Резултатите: 4 пъти по-евтино движение, 3 пъти по-евтина поддържка, нулеви емисии на място (https://www.ams.bg/content/elektricheski-avtobus-yutong-se-dvizhi-iz-sofiya-023533). Въпреки това през юли 2017 се обявява покупката на на газови автобуси за София. Защо?

В Румъния са въвели квота от минимум 30% електрически от всички новозакупени превозни средства за градския транспорт. В България тези квоти дори трябва да са по-високи. https://www.romania-insider.com/new-law-electric-buses/

Back to group

This content is created by the open source Your Priorities citizen engagement platform designed by the non profit Citizens Foundation

Your Priorities on GitHub

Check out the Citizens Foundation website for more information